Tag Archiwum: sas


SAS bez klasy biznes

SASSAS to skandynawskie linie lotnicze, które były pionierami wielu przedsięwzięć na podniebny rynku. Obecnie chcą zrezygnować z klasy biznes, mimo że to one jako pierwsze wprowadziły ją na pokłady swoich samolotów. 30 lat temu w ślad za SASem poszło mnóstwo innych linii lotniczych, a klasa biznes stała się prawdziwym hitem. Jednak i dla SAS nastały gorsze czasy. Od paru lat zmaga się z kryzysem. Dlatego od 9 czerwca rezygnuje z tej opcji na trasach europejskich. W ich miejsce SAS wstawi normalnie rozkładane fotele, przez co będzie także zabierał więcej pasażerów.

Inne zmiany w liniach SAS

SAS od państwa otrzymał dość spory zastrzyk gotówki, który ma wspomóc linie lotnicze, do powrotu do dawnej świetności. Oprócz tego SAS wprowadza dwa rodzaje biletów lotniczych. Oprócz biletu w normalnej cenie, będzie można zakupić droższy. Pasażer posiadający ten bilet będzie mógł korzystać z dodatkowych usług w portach lotniczych. SAS chce zostawić klasę biznes tylko na trasach międzykontynentalnych. Linia lotnicza mimo kryzysu jest wciąż bardzo popularnym przewoźnikiem. Także w polskich portach lotniczych wyrobił sobie dość wysoka pozycję. Na lotnisku Poznać-Ławica, lata już od ponad 16 lat. Głównie oferuje bilety lotnicze do Kopenhagi, a następnie dalej do Skandynawii. SAS wyrobił sobie bardzo dobrą pozycję, gdyż nigdy nie bał się zmian. Jako pierwszy wprowadził nietypowy silnik, a także jako pierwszy latał nad biegunem polarnym. Jako pierwszy zaoferował także pasażerom Internet na pokładach samolotów. W wielu sprawach był wzorcem dla regularnych przewoźników.

Restrukturyzacja w innych liniach lotniczych

Kryzys dopadł nie tylko linię SAS ale także i Lot czy Iberię. Linie przechodzą proces restrukturyzacji. Szczególnie o pozycję walczy Lot. Niestety dość duża konkurencja wśród tanich linii lotniczych na trasach europejskich sprawiła, że Ryanair statystycznie wyprzedził polską linię w ilości sprzedanych biletów lotniczych. Obecnie Lot zmienia strategie, nastawiając się na kierunki azjatyckie. Niestety musiał także zwolnić pewną część personelu. Ciągle ogłasza nowe promocje, miedzy innymi Szaloną środę, czy first minut po Polsce, oferując dość tanie przeloty krajowe. W tym roku Lot ma także zostać sprywatyzowany. Nad całością czuwa także nowo wybrany prezes. Zeszły rok był ostatnim dla wielu przewoźników. Między innymi działalność zawiesiły linie lotnicze Malev i Spanair. Oczywiście na tej sytuacji korzystają istniejący przewoźnicy. Sporo połączeń węgierskich linii przejął wizz air i w promocyjnych cenach a także częściej sprzedaje bilety lotnicze do Budapesztu. Z kolei Ryanair po linii Spanair przejął tanie loty do Hiszpanii, między innymi oferując więcej biletów lotniczych do Barcelony.

Co nowego w sezonie zimowym?

SASWraz z rozpoczęciem zimowego okresu polskie lotniska przechodzą rewolucję, jedne połączenia znikają, w ich miejsce pojawiają się nowe. Zimowy rozkład lotów obowiązuje do 31 marca 2013r. Wiele ciekawych propozycji ma do zaoferowania port lotniczy im. F. Chopina w Warszawie, gdzie dostępne są dwie nowości, są nimi rejsy realizowane przez linie lotnicze Emirates oraz Qatar Airways. Obaj przewoźnicy po raz pierwszy zawitali w naszym kraju.

W Warszawie na okres zimowy linia lotnicza LOT zrezygnowała między innymi z połączeń do Aten, Belgradu, Erywania oraz Rzymu Fiumicino. Połączenia ponownie pojawią się dopiero od 1 kwietnia. Przewoźnik zawiesił także loty na lotnisko Nowy Jork Newark, dla chętnych pozostały jedynie loty na lotnisko Nowy Jork JFK.

Siatka LOT z warszawskiego lotniska obejmie między innymi nowe przeloty do Stuttgartu (od 1 listopada). Przewoźnik zdecydował się także na zmianę częstotliwości wykonywania lotów na niektórych kierunkach. Po pierwsze częściej będzie można polecieć z Warszawy do Frankfurtu (cztery razy na dzień, przez sześć dni w tygodniu). Mniej lotów odbywać się będzie między innymi do Barcelony, Doniecka, Kairu, Larnaki, Madrytu, Nicei, St Petersburga, czy Tibilisi.

Z początkiem grudnia ruszy także połączenie z Warszawy do Dohy realizowane przez linie lotnicze Qatar Airways. Rejsy odbywać się będą cztery rejsy tygodniowo z lotniska Chopina do stolicy Kataru. Dopiero w lutym 2013 roku wystartuje linia Emirates, która raz na dzień będzie zabierać Polaków do Dubaju.

Nowością w Warszawie będą także rejsy z Eurolotem do Salzburga w Austrii. Połączenie dostępne będzie raz w tygodniu. Z siatki przewoźnik na zimę zniknęły między innymi wakacyjne rejsy do Splitu, Zadaru oraz Heringsdorfu.

Skandynawska linia SAS wraz z pierwszym listopada zaoferuje częstsze loty między Warszawą a Kopenhagą. W sezonie zimowym rejsy realizowane będą trzykrotnie w ciągu dnia. W zimie częściej będzie można polecieć z Warszawy do Mediolanu, linia Air One zwiększy częstotliwość z trzech do pięciu rejsów tygodniowo.

Złą wiadomością dla naszych europosłów, ale także innych klientów jest fakt, że zimą nie polecimy już do Brukseli z linią Brussels Airlines, przewoźnik planuje tylko kilka kursów w okresie świąt Bożego Narodzenia i Nowego Roku. Również Norwegian zdecydował się skasować w okresie zimy połączenie z Warszawy do Bergen. Obecnie loty do Norwegii realizowane są dwa razy w tygodniu. Podobny los czeka połączenia Warszawy z Rejkjawikiem realizowane przez Iceland Express, jak i WOW air.

Uzupełnieniem oferty Okęcia jest oczywiście siatka portu lotniczego Warszawa-Modlin skąd operują dwaj najwięksi tani przewoźnicy w naszym kraju. Po pierwsze Ryanair, który uruchomi z Modlina loty do Bristolu, Cork, Eindhoven, Frankfurtu Hahn, Glasgow Prestwick, Liverpoolu oraz Paryża Beauvais. Z kolei węgierski Wizz Air zaproponował rejsy do Grenoble we Francji od 8 grudnia 2012r., a zawiesił loty do Forli, Madrytu, Stavanger oraz wakacyjne Burgas.

Nowe połączenie SAS w Polsce

SASSkandynawskie Linie lotnicza SAS rozszerzają polską siatkę połączeń o kolejne kierunki, wśród nowości znalazła się między innymi trasa Łódź – Kopenhaga. Władze przewoźnika na początku roku zapowiadały, że polski rynek jest dla nich bardzo istotny, i planuje na ten rok dynamiczny rozwój w Polsce. Również Wrocław w zimowym rozkładzie będzie mógł zaproponować swoim klientom przeloty na trasie Wrocław – Kopenhaga i to dwukrotnie w ciągu dnia. Rejsy rozpoczną się z początkiem listopada. Nowe połączenie Skandynawskich Linii Lotniczych SAS na tej trasie odbywać się będzie codziennie oprócz soboty. Dodatkowe połączenie do Kopenhagi realizowane będzie w godzinach poranno wieczornych, tzn. wylot wcześnie rano i powrót wieczorem, co z pewnością przypadnie do gustu klientom biznesowym. Wylot z Wrocławia zaplanowany jest na 6:20, o 7:35 nastąpi przylot do Kopenhagi. W drogę powrotną samoloty SAS zabiorą nas o 22:45, a punktualnie o północy odbędzie się lądowanie we Wrocławiu. Trasa obsługiwana będzie przez samolot CRJ200 dysponującym 50 miejscami. Dziś na razie rejsy w tym kierunku odbywają się raz dziennie przez sześć dni w tygodniu.

Wracając jednak do pierwszego kierunku, dokładnie 29 października wystartują samoloty, które latać będą sześć razy w tygodniu pomiędzy Łodzią a Kopenhagą. To pierwsze międzynarodowe połączenie regularnego przewoźnika z Łodzi. Rejsy z Portu Lotniczego im. Władysława Reymonta rozpoczynać się będą o 14:15 i potrwają godzinę i 15 minut, w drugą stronę połączenia realizowane będą o godzinie 12:20 i dokładnie o 12:35 samoloty będą lądować w Łodzi. Również i w tym przypadku pasażerów na pokład zaproszą 50-osobowe samoloty CRJ200.

Ceny biletów lotniczych

Zaczynają się od 435 złotych w jednym kierunku, w cenę wliczone są wszystkie podatki i opłaty. W Kopenhadze w obu przypadkach maszyny będą lądować na kopenhaskim lotnisku Kastrup, który jest hubem tego przewoźnika. To właśnie w tym porcie lotniczym przewoźnik oferuje najszerszą siatkę połączeń do wielu miast w Europie ( Oslo, Helsinki, Monachium ), a nawet w Azji, bowiem linia SAS operuje także do Pekinu. Łódzki port lotniczy jest szóstym polskim lotniskiem, które jest obsługiwane przez samoloty linii lotniczej SAS. Jest to również ósma trasa tego przewoźnika w naszym kraju.

Nowości w skandynawskich liniach lotniczych

Popularność tanich linii lotniczych sprawiła, że regularni przewoźnicy również muszą startować z licznymi promocjami, aby nie stracić klientów. Dlatego wprowadzają ciekawe rozwiązania i nowoczesne usługi aby zachęcić pasażerów do podróżowania trochę drożej ale z luksusem.

SAS

Linie lotnicze SAS są pionierem na podniebnym rynku w wielu udoskonaleniach i polepszeniu komfortu podróży. Między innymi już od siedmiu lat oferują podróżnym bezprzewodowy Internet. Ta rozrywka jest bardzo popularna w regularnych liniach lotniczych, brak jej natomiast u przedstawicieli taniego latania. Obecnie wprowadza samoloty, w których ta usługa jest jeszcze bardziej udoskonalona. Dzięki usłudze SAS Wifi pasażerowie będą mogli bez przeszkód w dowolnym limicie korzystać zarówno z komórek jak i internetu. Skandynawskie linie lotnicze dbają by klientowi niczego nie zabrakło podczas podróżowania ich samolotami. Od lat statystyki pokazują, ze zainteresowanie komórkami i Internetem wzrasta i zarazem te nośniki sag łowna formą rozrywki pasażerów w każdym przedziale wiekowym. SAS początkowo wprowadza tę usługę bezpłatnie, co oznacza ze te udogodnienia będą w standardzie podróży i cenie biletu lotniczego.

Pierwsze samoloty z nową usługą to samoloty na trasach do Norwegii, Oslo i Paryża. Z czasem coraz więcej samolotów będzie wyposażona w te udogodnienie, szczególnie latem, gdy wielu pasażerów wybiera się na wczasy. SAS z roku na rok polepszają jakość swoich usług. Skandynawskie linie lotnicze na krótkich trasach wprowadzają także nowoczesne, bardziej wygodne fotele.

Wysoki komfort podróży nie koliduje jednak z obniżkami cen. SAS obecnie zaoferował promocję na bilety lotnicze z Warszawy do Bergen. Bilety można kupić w okolicach 400 złotych. SAS otwiera także nowa trasę z portu lotniczego w Gdańsku do Sztokholmu. Połączenie to funkcjonuje od października i cieszy się dużą popularnością. Swoją dość długa historię SAS ma na lotnisku w Gdańsku, na którym ostatnio obchodził piętnaste urodziny. SAS oferuje także sporo połączeń do najpopularniejszego miejsca Japonii- Tokio.